CHEMIN DE FER « SAND FILLING SYSTEM »
Installations pour charge de sable anti-patinage sur trains:
Le problĂšme du patinage dans les chemins de fer sâĂ©limine en augmentant le coefficient de friction entre la roue et le rail, dâoĂč lâutilisation du sable.
Ce sable se lance devant les roues, dans le sens de la marche exclusivement, à des moments ponctuels comme le démarrage ou le freinage des trains, tramways ou locomotives.
Le patinage produit habituellement par la prĂ©sence de feuilles sur les rails, les rails humides, les pentes, etc. est un problĂšme qui peut affecter lâintĂ©gritĂ© des moteurs de traction (par sur-effort) ou de lâinfrastructure, parce quâune roue qui patine sur un rail en acier peut arriver Ă le faire fondre.
NEWTEK fabrique, monte et entretient des installations Ă cette fin depuis 1987, composĂ©es de Silos pour stocker le sable qui arrive en camions citerne ou en Sacs Big- bags de 1.000 Kg. environ. GrĂące Ă un transporteur pneumatique, le sable est envoyĂ© aux distributeurs qui chargent le sable des sabliĂšres situĂ©es sur les bogies moteur des vĂ©hicules, installation semblable Ă celle dâune station essence.
Nos silos et pompes pour chemin de fer
Références
De nombreuses rĂ©fĂ©rences figurent dans notre portefeuille de clients, comme celles prestigieuses telles que: RENFE, CAF, TALGO, EUSKOTREN, SIEMENS, ALSTOM, VOSSLOH, BOMBARDIER, PEGAMO, CORAIL, METROS DE MADRID, SEVILLA, BILBAO, GRANADA, BAHĂA DE CĂDIZ, MĂLAGA, ALICANTE, VALENCIA, TENERIFE, ETC.
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Tlno: +34 943 835 942
Pol. J.M Korta Parcela A1
20750 Zumaia (Gipuzkoa)
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