HARE HORNIGAILU MUGIKORRAK NEWTEK AMEDA

Ibilgailu autonomoa, autopropultsatua, eserlekuarekin, kabina itxia, etab. Presioko biltegi bat (200 kg.- 1200 kg), tutu malgu bat eta pistola ditu, edozein lekutan tren, tranbia edo lokomotoren harea-kutxak betetzea ahalbidetzen du.

Harea, ibilgailuko biltegitik trenetako harea-kutxetara, ibilgailuak berak duen konpresoreak sortutako aire konprimatu bidez eramaten da. Sistemak bateriak eta korronte inbertsore bat ere baditu, ibilgailua guztiz autonomoa bihurtuz.

Betetze garaian sortzen den hautsa, pistola berak daraman xurgatze sistema batek eramaten du filtro bateraino, bertan airea garbitzen delarik.

Harea-kutxaren oso abiadura baxuan betetzen da, horrela hauts gutxiago sortzeaz gain, tutu malgua gutxiago urratzen da, baita uzkurdurak murriztu ere.

Harea-kutxa betetzean, automatikoki gelditzen da kargatzen.

surtidores-de-arena-movil-ameda-200-ferrocarril-newtek-solidos

Surtidor Movil AMEDA 200

surtidores-de-arena-movil-ameda-1000-ferrocarril-newtek-solidos

Surtidor Movil AMEDA 1000

Gailuak korronte elektrikoko sarrera ere badu, kablea biltzeko sistemarekin, entxufe estandar batez 220 V 16A eta baterietako tentsioaren jaitsiera bada edo eta gailuaren autonomia luzatzeko balio du.

Gure siloak eta Ferrocarril-erako hornigailuak

Hare biltegiratze siloak

Siloaren gainean mantentze-lan prebentiborako elementurik ez dagoenez, siloak ez du ez eskilara ez eta barandarik ere.

Azpi aldea berriz itxia denez, siloak elementu bakar baten itxura hartzen du, garbi eta ingurumenarekin errespetagarria izanik.

Gehiago jakin

Hare hornigailu finkoak

Tren, tranbia eta lokomotorretako hare kutxak automatikoki harez betetzeko gailuak dira, orokorrean “hare hornigailu pneumatikoak” deituak.

Gehiago jakin